Inden for olieboring og -produktion, især inden for dyb, ultra-dyb eller skiferolie- og gasudvikling, har den alvorlige erosion og slid af ventiler forårsaget af højhastighedssand båret af højtryksvæsker altid været et vigtigt smertepunkt, der plager produktionseffektiviteten og udstyrets levetid. Traditionelle ventiler står ofte over for problemer, såsom tætningsfejl, perforering af ventilpladen, skarp stigning i driftsmomentet og endda sidder fast i dette miljø, hvilket resulterer i hyppig nedlukning og udskiftning, høje vedligeholdelsesomkostninger og produktionstab. Som svar på denne stædige sygdom DM Butterfly Valve , med sit innovative triplebeskyttelsesdesign, bliver en effektiv løsning for industrien til at håndtere højtryks sandslitage.
Dilemmaet med traditionelle ventiler: Sand ved sand
Drevet af højt tryk (ofte tusinder af PSI eller endnu højere) er små faste partikler i væsken (såsom brudesand, dannelses sand) som utallige højhastighedsmikro "kugler", hvilket konstant påvirker de vigtigste dele af ventilen:
Forseglingsoverfladeskade: forårsager medium lækage, påvirker systemtrykkontrol og miljøoverholdelse.
Ventilplade/erosion af sædeoverflade: Former riller eller huller, ødelægger ventilens strukturelle integritet.
Slid af nøgle roterende dele: Forøg driftsmomentet, og får endda ventilen til at sidde fast og ikke være i stand til at åbne og lukke.
DM Butterfly Valves løsning: Triple Protection, hard-core slidstyrke modstand
Kernekonkurrenceevnen for DM Butterfly Valve ligger i sin målrettede slidbestandige optimeringsdesign:
Opgradering af kernemateriale: Carbide rustning
Overflødningslag med høj hårdhed: Stellite 6-legering eller anden højhårdhed, erosionsbestandig koboltbaserede/nikkelbaserede legeringsmaterialer overflader på ventilpladekanten, ventilsædet forseglingsoverflade og andre områder, der er mest modtagelige for erosion. Hårdheden af disse materialer er meget højere end for almindeligt stål, og de kan effektivt modstå klipning og påvirkning af sandpartikler.
Hårdhed af basismateriale: Ventilkroppen og ventilpladekroppen er lavet af høj styrke og fremragende sejhed kulstofstål eller rustfrit stål (såsom ASTM A216 WCB, A351 CF8M) for at sikre styrken og påvirkningsmodstanden for den overordnede struktur under højt tryk.
Strukturelt optimeringsdesign: Reducer friktion og styrer flowfelt
Dobbelt excentrisk/tredobbelt excentrisk struktur: Dette er nøglen til DM-slidbestandig sommerfuglventil. Ved åbning løsnes ventilpladen hurtigt fra ventilsædet forseglingsoverflade, hvilket reducerer friktionskontaktafstanden i høj grad mellem ventilpladen og ventilsædet under åbnings- og lukningsprocessen og reducerer risikoen for direkte slid af tætningsparet ved sandholdige medier. Når det er lukket, opnås en tæt tætning.
Optimeret strømlinet ventilpladedesign: Det hjælper med at guide væsken til at passere glat, reducere turbulens og hvirvelstrømme og dermed reducere påvirkningen af lokal højhastighedsskur på ventilpladeoverfladen.
Forseglingssystemforstærkning: pålidelig tætning, tolerant over for urenheder
Flere tætningsgarantier: Kombination af slidstyrke af metalforseglinger (carbidoverflader) med hjælpestætningsmulighederne for højtydende elastomerer (såsom PTFE, peek-fyldning) eller specielle kompositmaterialer, kan pålidelig tætningsydelse holdes lige efter let slid eller når mediet indeholder sporing af spor.
Forseglingsoverfladgeometrisk nøjagtighed: Præcisionsbearbejdning sikrer perfekt pasform af metalforseglingsoverfladen, hvilket reducerer muligheden for sandindlejring eller ujævn slid.
+86-0515-88429333
Kontakt os
